2000m ZJ20 ช่องเจาะ API 7K ช่องเจาะไฟฟ้าดีเซล รวมสําหรับสนามน้ํามัน

1. แท่นขุดเจาะแบบติดตั้งบนรถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมการจับคู่กำลังที่เหมาะสม ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง ความน่าเชื่อถือสูง โครงสร้างกะทัดรัด ระดับการประกอบสูง และพื้นที่ขนาดเล็ก

2. แชสซีสำหรับงานหนักที่ผลิตเอง ติดตั้งระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก พร้อมความคล่องตัวที่ดี ความสามารถในการขับขี่นอกถนน และความเสถียรตามขวาง

3. เบรกหลักใช้เบรกแบบแถบหรือเบรกแบบจานไฮดรอลิก และเบรกเสริมใช้เบรกแบบกดด้วยลม เบรกแบบจานแบบหนีบด้วยลม หรือเบรกน้ำ

4. เสากระโดงติดตั้งสองส่วนที่ช่องเปิดด้านหน้า เอียงไปข้างหน้าหรือตั้งตรง ยกและยืดกระบอกไฮดรอลิก และติดตั้งเชือกกันลมและเชือกกันการพลิกคว่ำ

5. ระบบขับเคลื่อนโต๊ะหมุนสามารถทำให้โต๊ะหมุนหมุนไปข้างหน้า หมุนย้อนกลับ แขวน และตัดการเชื่อมต่อ และติดตั้งอุปกรณ์ปลดแรงบิดย้อนกลับเพื่อรับประกันการปลดแรงบิดของสายเจาะโต๊ะหมุนอย่างปลอดภัย

6. พื้นแท่นขุดเจาะใช้โครงสร้างแบบยืดไสลด์หรือแบบเกลียว แพลตฟอร์มลอยด้านข้างสามารถพลิกกลับได้ และสามารถยกและขนส่งสไลด์ได้ ความสูง ขนาด และการจัดวางของโต๊ะสามารถปรับแต่งได้

7. อุปกรณ์ต่อพ่วงที่สมบูรณ์แบบสำหรับการควบคุมของแข็ง การควบคุมหลุม ท่อร่วมแรงดันสูง ชุดปั๊มโคลน ถังน้ำมันและน้ำ ฯลฯ สามารถจับคู่ได้ตามต้องการหรือปรับแต่งตามความต้องการ

* หมายถึงไม่ใช่พารามิเตอร์แรก