Échangeurs à faible inertie, engrenages à grande vitesse pour le forage de champs pétrolifères

Embrayages à faible inertie, embrayage de treuil pour appareil de forage pétrolier à haute vitesse

La série d'embrayages/freins à faible inertie est conçue pour les applications lourdes nécessitant un embrayage et un freinage fréquents. Dotée d'un faible moment d'inertie de ses composants rotatifs, elle réduit considérablement le temps d'accélération/décélération et la génération de chaleur. Elle est particulièrement adaptée aux conditions de fonctionnement cycliques avec des fréquences de travail élevées. La conception standard est le montage en bout d'arbre, tandis que des configurations de montage arbre à arbre personnalisées sont également disponibles.

Pour le type LIC, le corps d'embrayage à faible inertie est monté sur un volant moteur ou une bride de roulement avec un connecteur d'admission d'air rotatif. Toutes les pièces rotatives adoptent une conception légère et sont équilibrées conformément aux exigences techniques pour assurer un engagement/désengagement rapide et un fonctionnement fluide avec une faible génération de chaleur. Les disques de friction haute performance fournissent un couple de friction suffisant tout en offrant une longue durée de vie et une stabilité thermique élevée. La plaque de pression composite en fibre de verre légère et résistante se déplace rapidement et assure une isolation thermique efficace. La poche à air multicouche de première qualité en caoutchouc brut reste intacte après 6 millions de cycles de gonflage-dégonflage. La valve d'échappement rapide sans ressort répond rapidement aux légères variations de pression d'air pour obtenir un désengagement rapide des plateaux de friction. Ces conceptions et matériaux répondent aux défis de chaleur élevée, de vibrations et autres résultant d'un embrayage et d'un freinage fréquents dans des conditions de service intensives.

Paramètres de dimension

Paramètres de performance