API 7K Nawierzchnia wiertnicza 1000m Nawierzchnia wiertnicza ZJ10 do wiercenia ropy naftowej

1. Wiertnica zamontowana na samochodzie jest napędzana silnikiem Diesla z rozsądnym dopasowaniem mocy, wysoką wydajnością transmisji, wysoką niezawodnością, zwartą konstrukcją, wysokim stopniem montażu i małą powierzchnią.

2. Samodzielnie wykonane podwozie ciężarowe, wyposażone w hydrauliczny układ kierowniczy, z dobrą mobilnością, stabilnością terenową i poprzeczną.

3. Główny hamulec przyjmuje hamulec taśmowy lub hamulec tarczowy hydrauliczny, a hamulec pomocniczy przyjmuje hamulec tarczowy pneumatyczny, hamulec tarczowy pneumatyczny lub hamulec wodny.

4. Maszt ustawiony na dwóch sekcjach z przednim otwarciem, pochylony do przodu lub stojący pionowo, podnoszenie i rozciąganie siłownika hydraulicznego, wyposażony w liny wiatrowe i liny zapobiegające przewróceniu.

5. System napędu stołu obrotowego może realizować obrót w prawo, obrót w lewo, zawieszenie i rozłączenie stołu obrotowego, a także jest wyposażony w urządzenie do zwalniania momentu obrotowego w prawo, aby zapewnić bezpieczne zwolnienie momentu obrotowego przewodu wiertniczego stołu obrotowego.

6. Podłoga wiertnicza przyjmuje teleskopową lub spiralną konstrukcję podnoszącą, platformy pływające po obu stronach mogą być odwracane, a sanie mogą być podnoszone i transportowane. Wysokość stołu, rozmiar, układ można dostosować.

7. Doskonałe wyposażenie peryferyjne do kontroli ciał stałych, kontroli odwiertów, kolektora wysokociśnieniowego, jednostki pompy błotnej, zbiornika oleju i wody itp. Może być dowolnie dopasowane lub dostosowane zgodnie z wymaganiami.