Equipo de perforación onshore API 7K 1000m ZJ10 para perforación de petróleo

1. El equipo de perforación montado en camión es impulsado por un motor diésel con una adaptación de potencia razonable, alta eficiencia de transmisión, alta fiabilidad, estructura compacta, alto grado de ensamblaje y una huella pequeña.

2. Chasis de alta resistencia de fabricación propia, equipado con sistema de dirección asistida hidráulica, con buena movilidad, estabilidad todoterreno y transversal.

3. El freno principal adopta freno de banda o freno de disco hidráulico, y el freno auxiliar adopta freno de empuje de disco neumático, freno de disco de pinza neumático o freno de agua.

4. El mástil está configurado con dos secciones en la abertura frontal, inclinándose hacia adelante o erguido, elevación y extensión del cilindro hidráulico, y está equipado con vientos de sujeción y vientos antivuelco.

5. El sistema de accionamiento de la mesa rotatoria puede realizar la rotación positiva, la rotación inversa, la suspensión y la desconexión de la mesa rotatoria, y está equipado con el dispositivo de liberación de par inverso para garantizar la liberación segura del par de la sarta de perforación de la mesa rotatoria.

6. El piso de perforación adopta la estructura telescópica o de elevación en espiral, las plataformas flotantes a ambos lados se pueden voltear, y el trineo se puede izar y transportar. La altura, el tamaño y la disposición de la mesa se pueden personalizar.

7. Equipos periféricos perfectos de control de sólidos, control de pozos, manifold de alta presión, unidad de bomba de lodo, tanque de aceite y agua, etc. Se pueden combinar arbitrariamente o personalizar según sea necesario.