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Unidad de Tubería Flexible Integrada Camión de Tubería de Bobina para Campos Petroleros Adecuado para Modo Operativo Complejo

Unidad de Tubería Flexible Integrada Camión de Tubería de Bobina para Campos Petroleros Adecuado para Modo Operativo Complejo

Unidad de Tubería Flexible Integrada

Unidad de Tubería Flexible Montada en Remolque

Camión de Tubería de Bobina para Campos Petroleros

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

XI'AN RIG

Certificación:

API

Número de modelo:

Tubería en espiral

Ahora Charle
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Detalles del producto
Modo de conducción:
8 por 8
temperatura de trabajo:
-40 ℃ -+ 50 ℃ (-4 ℉ -20 ℉)
Diámetro de giro mínimo m:
32
Calidad entera kg:
54.000
Estructura:
Unidad montada en camión con chasis BOP Stack
Característica:
Operación autopropulsada
Resaltar:

Unidad de Tubería Flexible Integrada

,

Unidad de Tubería Flexible Montada en Remolque

,

Camión de Tubería de Bobina para Campos Petroleros

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 juego
Tiempo de entrega
30-45 días
Condiciones de pago
LC, T/T
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Descripción de producto

Unidad de tubería enrollada de alta calidad montada en remolque para campos petroleros

 

Descripción del producto:

La unidad de tubería enrollada es una coproducción de Shengli Highland company y una empresa holandesa, que es un equipo de operación autopropulsado y se compone de chasis, unidades de operación montadas en camión, BOP stack y otros. El carácter de la unidad de tubería enrollada es el siguiente: arquitectura delicada, transporte e instalación convenientes, gran capacidad todoterreno, operación cómoda, gran capacidad de volumen, fuerte capacidad de elevación y otros, lo que hace que la unidad de tubería enrollada sea adecuada para modos de operación complejos y transporte por carretera.

 

1. Parámetro técnico principal:

Artículo Parámetros
Capacidad máxima (CT de 1,25", m) 11.280
(CT de 1,5", m) 7.640
(CT de 1,75", m) 5.570
(CT de 2", m) 4.260
Modo de transmisión 8x8
Potencia del motor 300 kW / 2100 rpm (400 CV / 2100 rpm)
Dimensiones exteriores (L x W x H) 12,0 x 2,55 x 4,00 m
Calidad total kg 54.000
Velocidad máxima del camión km/h 83
Ángulo de escalada máximo (carga completa) (%) 45
Ángulo de aproximación (°) 26
Ángulo de salida (°) 16
Distancia al suelo (elevación del tambor mm) 320
(Condición de velocidad normal mm) 200
Diámetro mínimo de giro m 32
Temperatura de trabajo -40°C-+50°C (-40°F-122°F)

 

2. Características técnicas:

1. Diseño integrado, arquitectura delicada, radio de giro pequeño, alta eficiencia operativa, cumpliendo con sitios de pozos pequeños e instalación/desmontaje rápidos.
2. El chasis con marco seccionado se ensambla y suelda con placa de acero laminado en caliente de alta intensidad, que es ligero y tiene una gran capacidad de carga; el chasis es de tracción total y la capacidad todoterreno es fuerte.
3. La cabina de control elevable puede observar claramente la tubería enrollada y el cabezal inyector sobre el pozo. La sala de control ensamblada para todo tipo de clima proporciona un entorno claro y cómodo con aislamiento de alto nivel, placa de control eléctrico/electrónico HV (potencia eléctrica forzada), aire acondicionado avanzado.
4. El tambor elevable puede estar en el marco del camión durante la carrera normal; la altura máxima de transporte no supera los 4 m con el equipo de suspensión nominal y la distancia al suelo mínima puede aumentar de 200 mm a 600 mm en condiciones de carretera complicadas, lo que mejora notablemente la adaptabilidad.
5. El tambor se acciona por presión hidráulica, y solo necesita reemplazar tres rodillos superiores del rodillo de la cremallera, el soporte del cabezal inyector y el cuello de cisne, luego se pueden aplicar tuberías de 1" a 2 3/8". Estas unidades de reemplazo son humanas, simples y rápidas, con baja intensidad de mano de obra.
6. El cabezal inyector avanzado con cuatro cadenas tiene una arquitectura concisa y una fuerte capacidad de elevación; y la construcción de cuatro cadenas puede disminuir eficazmente la deformación de la tubería enrollada durante el proceso de inyección. Dos cabezales inyectores en tándem pueden cumplir con condiciones de pozo complejas en circunstancias especiales necesarias.
7. El cabezal inyector y las unidades de control de presión relacionadas se encuentran al lado del camión y la tubería enrollada está en el cabezal inyector de principio a fin durante el entorno de transporte.
8. El chasis ha pasado la calidad 3C, y el cabezal inyector, la cabina de control han pasado la calidad ATEX y cumplen con la demanda a prueba de explosiones del sitio del pozo, que tienen alta seguridad.
9. Se adopta el sistema de control SmartMonitor, el rendimiento es estable y el mantenimiento es conveniente.

 

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