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Ltシリーズ空圧クラッチ、油田掘削リグ巻上機用エアチューブクラッチ

Ltシリーズ空圧クラッチ、油田掘削リグ巻上機用エアチューブクラッチ

ltシリーズ空圧クラッチ

lt300/100エアチューブクラッチ

油田巻上機用途

起源の場所:

中国

ブランド名:

XI'AN RIG

証明:

API

モデル番号:

Lt300/100

今雑談しなさい
引用を要求しなさい
製品詳細
材料:
プラスチック
応用:
掘削リグ引抜工場、油田
輸送パッケージ:
木箱
起源:
中国
タイプ:
パネウマッククラッチ
応用例2:
掘削リグ Drawworks
ハイライト:

ltシリーズ空圧クラッチ

,

lt300/100エアチューブクラッチ

,

油田巻上機用途

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
木箱
受渡し時間
5-7日
支払条件
LC、T/T
製品の説明

説明:

 

空気圧クラッチ

 

圧縮空気を操作動力源として使用する摩擦クラッチの一種である空気圧タイヤクラッチは、石油掘削リグやワークオーバーリグなどの機器に広く使用されており、石油掘削リグやワークオーバーリグの駆動システムにおいて重要な部分でもあります。

空気圧タイヤクラッチの特性は以下の通りです。伝達トルクが大きく、接合が安定しており、取り付けが容易で、振動吸収性があり、駆動軸と被駆動軸の相対的なラジアルオフセットと相対的な角度オフセットをある程度補償し、被駆動部品の慣性が小さく、長寿命で、構造がコンパクトで、気密性が良好です。

さらに、空気圧タイヤの変形に対する抵抗力が大きいため、動作温度が60℃を超えるとタイヤの寿命が短くなり、温度が-20℃を下回ると脆くなる傾向があります。

空気圧クラッチの接合要素は、主に摩擦ディスクや摩擦ブロックなどで構成されています。

空気圧タイヤクラッチは、構造により通常型と換気型に分けられます。

 

空気圧クラッチの種類

LT300/100, LT500/125T, LT600/125T, LT700/135CBC, LT800/135, LT700/200, LT500/200T, LT500/250T, LT600/250T, LT700/250T, LT800/250T, LT900/250T, LT1070/200T, LT1170/250T, LT965/305T, LT1168/305T, LT700/135D

 

.空気圧クラッチ
.特徴:伝達トルクが大きい、接合が安定している、取り付けが容易、振動吸収
.タイプ:LT300/100, LT500/125T, LT600/125T, LT700/135CBC
.用途:ドローワーク、リンケージユニット、コンパウンドトランスミッションユニット

タイプ
LT300/100
LT500/125T
LT600/125T
LT700/200
LT700/135CBC
図面
115.101.00
115.102.00
115.105.00
115.103.00
115.107.00
定格回転速度 (r/min)
1348-1542
949-1085
781-894
760-869
687-881
定格ねじりモーメント (nm)
2025-2686
6790-9114
9875-12908
22060-28850
14900-21775
作動圧力 (mpa)
0.7-0.9
0.7-0.9
0.7-0.9
0.7-0.9
0.7-1.0
空気圧チューブ容量 (l)
1.3
5.5
5.5
17
2-4
摩耗環径 (mm)
300
497
597
695
700

 

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