Manifold de alta presión para equipos de perforación con sistema amortiguador de pulsaciones

Requisitos de uso, mantenimiento e inspección en el lugar

El colector de alta presión es un objetivo de inspección clave para el equipo de perforación, sujeto a un sistema de inspección NDT antes del turno, durante el turno y periódicamente:

1Inspección diaria: En cada turno, comprobar todas las uniones, bridas y posiciones de soldadura del colector para detectar la fuga de barro o filtraciones; comprobar si los soportes del colector y las almohadillas amortiguadoras están sueltas o agrietadas;Observar el manómetro para ver si la amplitud de fluctuación de la presión es anormal; y comprobar la integridad de la válvula de seguridad y de la cámara de aire.

2. Pruebas periódicas: De acuerdo con el ciclo especificado, detener el equipo y realizar una medición de espesor ultrasónico en las paredes de las tuberías.comprobar el espesor de la pared en zonas propensas a la erosión, como codos y tees, para determinar el grado de desgasteEl valor de las válvulas de seguridad se calculará en función de las condiciones de funcionamiento de las válvulas.

3Reglas de funcionamientoSe prohíbe estrictamente correr por encima de la presión nominal. Cuando se arranque la bomba, la presión debe elevarse lentamente.Si se detecta un lavado o un adelgazamiento grave de la pared, el equipo debe detenerse y presurizarse antes de la reparación; se prohíbe estrictamente apretar o manipular bajo presión.

4- Mantenimiento: Cada vez que se desmonta y inspecciona una unión, limpie las caras de sellado metálicas y compruebe si hay arañazos y abolladuras; reemplace los elementos de sellado dañados rápidamente.eliminar el líquido residual de perforación del interior de la línea y aplicar protección antirruda.

Características

• Adopción de acero aliado de alta resistencia/acero carbono adecuado para una presión específica, técnica de tratamiento térmico estricta, riguroso control de calidad según la especificación APl 16C;
• El sistema de control de velocidad se utilizará en el caso de los sistemas de control de velocidad de la aeronave, y en el caso de los sistemas de control de velocidad de la aeronave.
• APl Standard LP/NPT, tubos roscados, y conexión de extremo de soldadura con botón disponible;
• Línea completa de uniones de alas de servicio estándar y de gas ácido de tamaño de 1" a 12" con presión de trabajo de hasta 20000psi, servicio ácido conforme a la especificación NACE;
• La calidad y el estilo completo de los sellos de unión de martillo se pueden proporcionar en Buna-N, Viton y Buna-N/Viton con un anillo de latón, Buna-N/Viton con un anillo de acero inoxidable y Teflón.,90 Viton o bajo petición.
• El mismo número de figuras, tamaño y clasificación de presión son intercambiables, lo que facilita la combinación de submarinos masculinos y femeninos que con frecuencia están hechos y rotos.